در مسیر بهشت

 

 

در مسيـر بهشـت

 

 

مجتمع هاي فرهنگي رفاهي ميان راهي هديه اي به مشتاقان حضرت امام رضا عليه السلام

 

 

پيشينه تاريخي سرزمين كهن ايران بيانگر پيشتازي و سرآمدي ايرانيان در ساخت راه ها و تأسيسات بين راهي است و احداث كاروانسراها و خدمات مربوطه گواه اين ادعاست. در عصر حاضر با توجه به توسعه صنعت حمل و نقل بويژه حمل ونقل جاده اي وگسترش فناوري ساخت وسايل نقليه وتوسعه وتنوع راه هاي ارتباطي، موضوع ارائه خدمات در طول راه ها به زائران، مسافران و رانندگان دچار دگرگوني اساسي شده وهمچنين خدمات مورد نياز آنان از نظر تنوع، كميت وكيفيت نيز تغيير نموده است. گسترش چشمگير حمل و نقل جاده اي در ايران و توسعه شبكه جاده اي كشور از يك طرف و پراكندگي غير اصولي وناكارآمدي مكان هاي خدمات رفاهي موجود در كنار جاده ها موجب بروز مشكلات عديده اي براي زائران، مسافران و رانندگان شده است. ساليانه ميليونها مسافر و زائر و صدها هزار وسيله نقليه در شبكه راه هاي كشور، علی الخصوص مسیرهای منتهی به مشهد مقدس، رفت وآمد مي كنند، انبوه زائرین، مسافران و رانندگان اتوبوس ها وكاميون ها به مكان هايي نياز دارند تا بتوانند از خدمات مورد نياز در طول سفر استفاده كنند. بدين منظور طرح احداث واحدهايي كه بتواند با رويكرد هاي علمي و كارشناسي نيازهاي فوق الذكر راپاسخ دهد، در آستان قدس رضوی بوجود آمد.
تاريخچه خدمات بين راهي در ايران:
ايجاد راه وساختمان هاي بين راهي در سرزمين ايران پيشينه اي كهن دارد. ايرانيان در مسير و فواصل معين، مكان ها و اطراق گاه هايي ايجاد كرده بودند كه محل توقف وآسايش مسافران وكاروان هاي تجاري وبازرگاني بوده است.
منابع تاريخي حكايت از آن دارند كه بنيانگذار احداث بناهاي مذكور هخامنشيان بوده اند. در دوره اشكانيان، همانند عهد هخامنشي توسعه راه ها و ايجاد ايستگاه هاي بين راهي بويژه در مسير تاريخي جاده ابريشم اهميت فوق العاده اي يافت. در دوره اسلامي نيز عوامل متعددي در شكل يابي، توسعه وگسترش كاروانسراها دخالت داشته كه اهم آنها عوامل مذهبي، نظامي واقتصادي است. قرن پنجم (ه-ق) عصر شكوفايي هنرهاي اسلامي بويژه هنر معماري است. بنيان گسترش شبكه راه هاي تجاري واحداث كاروانسراهاي متعدد در مسير جاده ها و داخل شهرها در اين دوره بوده است. در دوره تيموري توسعه تجارت، معماري و ايجاد كاروانسراها شتاب بيشتري يافت ولي عصر طلايي ايجاد كاروانسراهاي ايران متعلق به دوره صفوي است كه بقاياي ۹۹۹ كاروانسرايي كه در آن دوره ساخته شده هنوز در كنار جاده ها ايران پابر جاست.
اهداف مورد نظر در احداث مجتمع هاي میان راهی امام رضا (ع):
۱. فراهم كردن آسايش بيشتر زائرین، رانندگان و مسافران با ارائه خدمات متمركز و مناسب.
۲. فراهم سازي امكانات مناسب براي اقامه نماز و گسترش فرهنگ آن.
۳. توسعه و ترویج فرهنگ غنی اسلامی- ایرانی با بهره گیری از سیره رضوی.
۴. جلوگيري از پراكندگي واحدهاي خدماتي در طول جاده ها وتمركز آنها در يك مكان.
۵. دسترسي سريع و رایگان زائران، رانندگان و مسافران به خدمات مورد نياز.
۶. كاهش ميزان تصادفات جاده اي و افزايش ضريب ايمني جاده ها.
۷. كاهش اتلاف وقت زائرین، رانندگان ومسافران.
۸. كاهش مزاحمت هاي ترافيكي و روان ساختن ترافيك جاده ها.
۹. ارائه اطلاعات جاده اي، توريستي و زيارتي بصورت شبكه سراسري.
۱۰. جلوگيري از آلودگي زيست محيطي.
۱۱. تقويت جاذبه هاي توريستي و تفريحي دركشور.
۱۲. ايجاد بستري مناسب جهت اشتغال¬زايي.
۱۳. امكان اعمال مديريت متمركز و نظارت دقيق بر عملكرد مجموعه هاي خدماتي – رفاهي.
مزاياي احداث مجتمع هاي میان راهی امام رضا (ع)در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس:
حوزه مساجد و نمازخانه¬ها یکی از نقاط مورد تأکید سیاست فرهنگی نظام مقدس جمهوری اسلامی بوده است و از ابتدای انقلاب اسلامی تاکنون فعالیت¬های فراوانی پیرامون آن صورت پذیرفته و نهادها و دستگاه¬های فراوانی برای رسیدگی به امور آن شکل گرفته است.
آنچه در سالیان اخیر مورد توجه مدیران و سیاست¬گذاران آستان قدس رضوی قرار گرفته است، توجه به مسئله نماز و انجام فرایض دینی در سفر است. افزایش چشمگیر زائران حضرت علی بن موسی الرضا(ع) و عدم ارائه خدمات مطلوب در مسیرهای منتهی به مشهدمقدس ضرورت ایجاد مجموعه هایی زیبا با ساختاری فنی و مهندسی در فواصل متناسب را می طلیبید، که احداث و نگهداری مجتمع های فرهنگی، رفاهی و نمازخانه های میان¬راهی توانسته بخش مهمی از این نیاز را پاسخ دهد.
با احداث هر مجموعه تعدادي شغل در رشته هاي مختلف ايجاد مي شود و براي گردش كار مناسب افراد آموزش ديده تصدي مشاغل مختلف در اين مجتمع ها از قبيل تعميركار، كارگران رستوران، مخابرات، پمپ بنزين و… را بعهده مي¬گيرند.
از لحاظ بين المللي ايران يكي از مسير هاي معتبر و مهم ترانزيت كالا بشمار مي رود. همچنين بخش مهمي از راه هاي اصلي كشور در مسير كريدورهاي بين المللي شمال- جنوب وشرق- غرب قرار دارد. ايران كريدورهاي آسيا را به اروپا و اروپا را به قفقاز و آسياي مركزي متصل مي كند. قرار گرفتن ايران در مسير اين كريدورها، گسترش احداث مجتمع هاي خدماتي- رفاهي را به منزله يك اقدام زير بنايي در حمل ونقل ضرورت حياتي مي بخشد. امروزه با احداث مجتمع هاي خدماتي – رفاهي، رانندگان ترانزيت علاوه بر استفاده از غذاي مناسب، تعميرگاه، سرويس هاي بهداشتي و پاركينگ، امكان استفاده از استراحت گاه مجهز نيز براي توقف هاي طولاني براي آنان فراهم مي شود. اين موضوع ضمن تأمين امنيت و رفاه رانندگان موجب ايجاد رغبت براي ترانزيت كالا از جاده¬هاي كشور شده است. وجود اين مجتمع ها با ارائه خدمات متعدد و ارزشمند و ساختار زيبا و مدرن علاوه بر اينكه چشم نواز زائرین و مسافران در طول راه هاي كشور مي باشد، خود شأن ملي كشور را نزد گردشگران خارجي حفظ مي كنند.
معرفی مجتمع هاي فرهنگی، رفاهی و نمازخانه های میان راهی امام رضا (ع):
۱. مجتمع شماره ۱ (دیهوک)؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۸۵ محور طبس – ديهوك (۴۴۸ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۷۶۵ متر مربع
• شرح امكانات: سرويس بهداشتي، سرايداري، نمازخانه، واحدهاي تجاري، سكوي اقامتي، پارك بازي كودكان و …
• مساحت عرصه: ۲۰۸۶۸ متر مربع

 

 

۲. مجتمع شماره ۲ (اسلامیه)؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۱۵ محور اسلاميه – باغستان (۳۱۸ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۶۶۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، پارك بازي كودكان و …
• مساحت عرصه: ۶۳۰۰ متر مربع

  

 

۳. مجتمع شماره ۳ (فیض¬آباد)؛

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۴۷ محور تربت حيدريه – گناباد (۲۰۶ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۷۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، انبارداري، فضاي بازي كودكان و سكوهاي اقامتي
• مساحت عرصه : ۶۰۰۰ متر مربع

 

 

۴. مجتمع شماره ۴ (رباط سفید)؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور تربت حيدريه – مشهد (۷۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۱۲۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، فضاي بازي كودكان و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۱۶۰۹۶ متر مربع

 

 

۵. مجتمع شماره ۵ (خوسف)؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور خوسف – خور (۶۰۰ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۴۶۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي و واحدهاي تجاري
• مساحت عرصه: ۶۰۰۰ متر مربع

 

 

۶. مجتمع شماره ۶ (کاهک) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۸۵ محور سبزوار – شاهرود (۳۰۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۱۷۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۳۰۰۰۰ متر مربع

 

 

۷. مجتمع شماره ۷ (عشق آباد) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور عشق آباد – بردسكن (۴۴۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۶۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، پارك بازي كودكان و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۵۰۰۰ متر مربع

 

 

۸. مجتمع شماره ۸ (نهبندان) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: پارک جنگلی نهبندان
• زيربناي ابنيه: ۶۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي
• این مجموعه اکنون توسط شهرداری نهبندان نگهداری می شود.

 

 

۹. مجتمع شماره ۹ (خضری) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور قاين – گناباد(شهر خضري)(۳۱۵ كيلومتر مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۱۱۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۸۵۰۰ متر مربع

 

 

۱۰. مجتمع شماره ۱۰ (رباط پشت بادام) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور يزد – طبس (۶۸۸ كيلومتري مشهد).
• زيربناي ابنيه: ۷۵۰ متر مربع.
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي.
• مساحت عرصه: ۶۶۰۰ متر مربع.

 

 

۱۱. مجتمع شماره ۱۱ (دشت گلستان) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور يزد – طبس (۶۸۸ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۱۱۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي
• مساحت عرصه: ۳۴۵۰ متر مربع

 

 

۱۲. مجتمع شماره ۱۲ (بردسکن) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۱ محور بردسكن – كاشمر (۲۶۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۸۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۷۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۳. مجتمع شماره ۱۳ (سربیشه) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۵۰ محور بيرجند – نهبندان (۵۴۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۶۷۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۶۸۵۰ متر مربع

 

 

۱۴. مجتمع شماره ۱۴ (قائن) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۳ محور قاين – بيرجند (۳۷۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۱۰۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۵۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۵. مجتمع شماره ۱۵ (مزداوند) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: محور سرخس – مشهد (۷۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۸۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۷۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۶. مجتمع شماره ۱۶ (دامغان) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۱۰ محور دامغان – شاهرود (۵۳۸ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۲۲۵۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران، رواق، ۱۰ واحد اقامتي و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۱۸۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۷. مجتمع شماره ۱۷ (بشرویه) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۳ محور بشرويه – طبس (۴۴۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۹۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۷۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۸. مجتمع شماره ۱۸ (بجستان) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۱۲ محور بجستان – فيض آباد (۲۸۵ كيلومتري مشهد)
• زيربناي ابنيه: ۹۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۷۰۰۰ متر مربع

 

 

۱۹. مجتمع شماره ۱۹ (چناران) ؛

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۱۱ محور چناران- قوچان
• زيربناي ابنيه: ۲۲۰۰ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران، رواق، واحد اقامتی و انباری و آلاچیق
• مساحت عرصه: ۱۶۰۰۰ متر مربع

 

 

۲۰. مجتمع شماره ۲۰ (تربت جام) ؛

 

 

 

• موقعيت جغرافيايي: كيلومتر ۲۵ محور تربت جام- فریمان
• زيربناي ابنيه: ۱۰۲۵ متر مربع
• شرح امكانات: نمازخانه، سرايداري، سرويس بهداشتي، واحدهاي تجاري، رستوران، انباری و آلاچيق
• مساحت عرصه: ۶۰۰۰ متر مربع